广汽Acura CDX混动和雷克萨斯UX混动 谁能满足您对高性能和经济性的双重需求

随着汽车排放标准的日益严苛,以及国家对新能源汽车财政补贴的收紧,混动车型成为既追求运动性能又对燃油经济性有一定需求的用户的首要选择。在这一领域,有两款车型均瞄准了高端运动SUV定位,他们分别是广汽Acura CDX混动以及雷克萨斯UX混动。

就产品力而言,在用户比较关心的运动性能、空间和混动技术方面,以上两款车型各自均具备怎样的竞争力呢?接下来,我们从最能凸显高端运动SUV“运动性”一面的外观、内饰、动力,以及凸显家用车实用性的空间和配置等方面进行对比分析。

设计:广汽Acura CDX外观、内饰设计更具“运动感”

作为一款运动豪华型SUV,广汽Acura CDX混动版在设计上与燃油版差别不大,同样采用“钻石五边形”前进气格栅的家族式脸谱,且整车线条硬朗丰富,雕刻感十足,充满“肌肉感”。

广汽Acura CDX混动,雷克萨斯UX混动


为了将车辆本身的“运动感”和“混动属性”最大化凸显,广汽Acura CDX混动采用了18英寸的轮圈,且车身尾部和两侧翼子板均装配有Hybrid专属标牌。

广汽Acura CDX混动,雷克萨斯UX混动


另外,在内饰上,广汽Acura CDX混动车型传承了Acura跑车NSX运动基因的魅版红色内饰。火红的内饰配色搭配黑色顶棚,以及全新的混动版定制仪表,运动感爆棚。

广汽Acura CDX混动,雷克萨斯UX混动


而雷克萨斯UX在设计上同样具备前瞻性和雕塑感,其前脸传承了雷克萨斯家族式纺锤形格栅,透露出强劲动感的气息;在“兼融创造”设计理念下,UX首次采用贯穿式尾灯,灵感来源于赛车尾翼设计,结合了尾灯功能与空气动力学部件,颇具动感姿态。

广汽Acura CDX混动,雷克萨斯UX混动


然而,与广汽Acura CDX混动版的红色内饰相比,雷克萨斯UX在内饰的布局上颇为中规中矩。虽然UX在舒适性和功能性上均有一定体现,但设计上的前瞻性、科技感及运动性,不如广汽Acura CDX混动版表现得亮眼。

就设计而言,两车型在外观上均突出时尚、前卫和动感风格;但在内饰方面,广汽Acura CDX混动版的红色内饰格外引人注目,也进一步增强了产品的运动风格,使其在“运动感”方面高出雷克萨斯UX一筹。

动力:广汽Acura CDX混动版性能表现更优

广汽Acura CDX混动,雷克萨斯UX混动

作为一款油电混动车型,高效低耗是其在动力方面的明显标志。为便于比较,我们选取了两款车型的高配版,通过以上对比可以看出,在动力参数方面,广汽Acura CDX混动版的性能表现更优。

广汽Acura CDX混动,雷克萨斯UX混动


据了解,CDX混动采用了i-MMD混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机、高功率电机、E-CVT、控制双电机的动力控制单元、高功率锂离子电池和DC-DC变换器等组成;其中,2.0L发动机的最大功率为107kW,混动系统综合最大功率达158kW,相较于同级汽油版车型,可提供更加迅捷的响应速度和更加平顺的加速性能。

广汽Acura CDX混动,雷克萨斯UX混动

广汽Acura CDX混动,雷克萨斯UX混动


另外,因为双电机的加入,CDX混动可将性能和节能达到完美平衡。在行驶过程中,i-MMD混合动力系统可智能切换三种行驶模式,分别为EV行驶模式、混合动力行驶模式和发动机行驶模式。其中,在混合动力行驶模式下,发动机输出的能量通过发电用电机转换为电能,然后由动力控制单元控制驱动电机工作。

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